奋力推动铁路高质量发展确保“十四五”开好局

澎湃新闻 阅读:26497 2021-01-04 15:48:36

澎湃新闻网新闻记者 姚晓岚

1月4日,国家铁路集团有限责任公司(下称国铁集团)工作报告北京举办。

国铁集团老总、党委书记陆东福在大会上作了《奋力推动铁路高质量发展 确保“十四五”开好局 以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年》的汇报。

澎湃新闻网(www.thepaper.cn)新闻记者获知,“十三五”期内,全国铁路运营里程数由“十二五”末的12.一万千米提升到14.63万多公里、提高20.9%,高铁动车由1.98万多公里提升到3.79万多公里、翻了近一番,复线率由53.5%提高到59.5%,电化率由61.8%提高到72.8%,“四纵四横”铁路网提早完工,“八纵八横”铁路网数据加密成形。

除此之外,“十三五”期内,铁路线发展趋势还展现三个特性:

一是客货运输完成大幅度提高。国家铁路进行货品周转量157.8亿多吨、较“十二五”提高1.7%,进行游客周转量149亿人,在其中动车组列车推送90亿人,较“十二五”各自提高41%、152%。

二是铁路线整体技术实力迈进全球优秀队伍。髙速、高原地区、严寒、重载铁路技术性做到全球领先地位,推动智能高铁技术性全面实施实用化,复兴号轨道列车迈开从追逐到领先的重要一步。

三是国铁公司公司制改革基础进行。当代公司管理制度和管理机制基本创建,铁路线发展趋势驱动力和运营魅力持续提高。

再看来2020年全年度数据信息:

在固资项目投资层面,2020年,全国铁路进行固资项目投资7819亿人民币,较今年初方案提升719亿人民币,在其中基建项目项目投资进行5550亿人民币之上,超出2019年水准;建成投产新线路4933千米,京雄城际、银西高铁、郑太高铁、连镇高铁、盐通高铁、沪通州湾铁路线、格库铁路、大临铁路等好几条新线路成功启用经营。

在运营結果层面,2020年,国家铁路进行运营全年收入11344亿人民币,在其中,运送收益6501亿人民币,较调节总体目标创收347亿人民币;国家铁路货品周转量进行35.8亿多吨、同比增长率4.1%;全年度完成节支创效1130亿人民币。在其中,国家铁路每日装货达16.一万车,创历史时间最好是水准;国家铁路进行游客周转量21.六亿人。

在自主创新层面,2020年,国铁集团完成京张智能化动车组列车提升提高,进行新式车速250千米动车组列车技术性提高方案,机构研制开发高原地区内电双原动力集中化动车组列车,车速160千米至350千米复兴号系列产品动车组列车所有资金投入应用。

在走向世界层面,2020年全年度投运班列1.24万列、推送113.五万标箱,环比各自提高50%、56%,综合性重箱率达98.4%。本年度投运总数初次提升一万列,每月投运均平稳在1000列之上。除此之外,还进行创立中西部陆海新通道国际联运运送融洽联合会,全年度投运中西部陆海新通道国际联运3600列、推送19万标箱,环比各自提高73%、80%。

特别注意的是,在国有企业改革层面,2020年国铁集团获得了四项重大进展:

一是制订了国铁国有企业改革三年行動实施意见,国铁集团总公司法人治理构造创建健全,逐渐向隶属公司派遣外部董事,推动股东会标准运作。制订执行国铁集团权力清单和路局企业集团实施细则,进一步理清二级法定代表人管理方法关联。定编国铁集团规章制度图普,创建隶属公司行政规章办理备案核查规章制度。

二是加速促进国铁公司股份制改革,宁杭高铁企业、铁科路轨企业取得成功发售,大秦天下企业进行可转债发行,中铁特货企业、金鹰国际重工机械企业上市审批工作中基础进行。广深铁路进行海外暂停上市,产生地区消费投资计划方案。国家铁路证券化率由1.3%提升到5.4%。

三是推进铁路线投融资体制改革创新,2020年铁路线基础设施投资中当地政府和公司自有资金的占有率提升到59%。落实中间决策部署,控投京津冀一体化城际轨道交通企业,建立长江沿岸铁路线集团有限公司有限责任公司。对47家铁路公司执行资产重组融合,改进了合资企业铁路线营运资本。

四是提升调节高铁动车基础设施建设段设定,推进高铁动车综合性检修一体化改革创新。执行大货车业务部改革创新,进行驱动力集中化电力机车客运车一体化管理方法改革创新示范点。改革创新铁路车辆修程修制,动车组列车、电力机车、客运车、大货车设备故障率环比各自降低9.4%、8.9%、10.3%、6.5%。

责编:是玲玲

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